6月17日下午，美國明尼蘇達大學曹新宇教授在閔行校區資環大樓554會議室做了題為“How does neighborhood design affect life satisfaction? Evidence from Twin Cities”的學術報告，並講授了如何撰寫和發表SSCI論文。報告由中國現代城市研究中心副主任孫斌棟教授主持。
曹新宇教授畢業於清華大學🎏、美國加州大學戴維斯分校💁🏽♂️，獲統計系碩士和土木與環境工程系博士學位🚾，榮獲美國交通規劃和政策方向最傑出博士論文獎🦿。研究興趣包括建成環境和交通行為的關系，電信技術對交通行為的影響，以及低碳城市。過去十年間，在SCI和SSCI期刊上發表論文55篇。據谷歌學術統計，他的H指數是24。他同時是美國交通運輸學會（Transportation Research Board）學術委員會的委員，Transportation Research Part D副編委👶🏿，六個期刊的客座編輯🤽🏻♂️。現在擔任國際中國規劃學會（International Association for China Planning）主席。
規劃的最終目的是通過建設一個便捷、公平、健康、高效、有吸引力的地區🏗，從而提高人類的福祉和社區的財富。因此居民生活滿意度是一項對規劃效果檢驗的重要指標⛎，之前的文章多探討了生活滿意度和不同視角自變量的關系，如居住、工作、教育等。缺少從建成環境視角的考慮，而建成環境則關系到居民的活動場所🏃♂️➡️，從而影響生活滿意度➙；此外，規劃也是通過決定建成環境來影響居民生活滿意度，因此需要對這一問題進行相應研究。
講座中，曹新宇教授首先回顧了先前文獻的不足即：以往建成環境與生活滿意度的研究側重於概念層面的討論🧍🏻，有限的實證研究缺乏理論基礎並大多只關註環境要素的影響。接下來指出文章將Campbell的理論模型應用到明州雙城的數據中探討客觀建成環境和生活滿意度的影響機理☝️。最後利用結構方程模型證明了某些建成環境要素（如土地利用混合度）對生活滿意度同時具有正向和負向的影響🥑。盡管高密度和死胡同道路設計都不利於提高居民的生活滿意度，但後者的影響要遠大於前者。因此，規劃師應該限製死胡同道路設計。
此外，曹新宇教授從題目、關鍵詞🙆🏿、摘要、引言、文章綜述及結論等方面介紹了撰寫SSCI論文的方法，要重點突出寫作目的👨🏻🦱、文章貢獻及結論意義🧘🏻♀️，並註重中西方不同思維模式從而提升文章的邏輯性😞。
最後，孫斌棟教授對報告會做了簡要總結，並由衷感謝曹新宇教授的精彩報告及各位的熱情參與🙅🏽♂️。
